Штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2019

Настоящее положение вещей на дороге

По сути чтобы прийти к закономерности штрафа необходимо подвести действия или бездействия к какому-то условию или факту, а также доказать его нарушение. Что же, если знать что по статье 12.5 КоАП РФ вполне можно выписать штраф.

А это статья КоАП РФ предполагает штраф за что-то неработающее или переоборудование на машине, то выходит, что сам фаркоп необходимо подвести под дополнительное оборудование – то есть под изменение конструкции ТС.

По сути если развивать эту мысль, то хотелось бы знать, повлияет ли фаркоп на ту самую безопасность дорожного движения или нет. Здесь уже необходимо обратиться к определению безопасности дорожного движения.

Вот теперь делаем вывод. Если фаркоп может повлиять на провоцирование ДТП или на его последствие, то по сути это и есть изменение конструкции. Логически заключить то, что фаркоп может повлиять на роль вероятности в ДТП можно, но будет это абсурдно.

А вот о последствиях влияния фаркопа в ДТП выводы однозначны. Фаркоп выступает за пределы заднего бампера, а значит вполне может повлиять на последствия ДТП. Так как в первую очередь удар придется именно на фаркоп, а лишь потом на бампер.

Однако и здесь есть исключения, которые будут на руку автолюбителю.

Не смотря на то, что мы все же пришли к мнению о том, что штраф за фаркоп не только возможен, но и вполне законен, все не так уж плохо. Ведь на практике автолюбителям совсем не часто выписывают такой штраф.

Скажем более, никто особо не обращает внимание на наличие фаркопа, и не думает о том, что автолюбитель нарушает. Поэтому действительная объективность не столь мрачна, и пока у нас в стране не случится какой-то резонансный случай или не возникнет идея «фикс», штрафа за фаркоп не стоит особо бояться. Вероятность такого административного наказания не велика.

Последствия самовольной установки фаркопа

Что такое фаркоп на машине, как показывает практика, знают не все автомобилисты. Зачастую некоторые из них приобретают подержанное авто, а затем искренне удивляются, если инспектор назначает штраф за наличие этой дополнительной детали.

Фаркоп – это конструктивная деталь, использующаяся для крепления прицепных элементов к кузову. Фаркоп состоит из поперечной балки, прикреплённой к кузову авто сзади, и шарового узла на этой балке, предназначенного для присоединения к автомобилю прицепа или трейлера.

Присоединить дополнительное прицепное оборудование к кузову автомобиля без фаркопа невозможно. Поэтому многие водители, передвигающиеся на большие расстояния за городом монтируют фаркопы к автомобилям самостоятельно.

Виды фаркопов

В зависимости от типа крепления к кузову и конструктивных особенностей фаркопы делятся на два типа:

  • Съёмный – монтируется на импортные внедорожники. Преимущество таких конструкций состоит в том, что их можно прикрутить или открутить по мере необходимости. Съёмные фаркопы не портят внешний вид автомобиля, и при поездках по городу их можно снять за ненадобностью.
  • Фиксированный – более приемлемый вариант с точки зрения надёжности и функционала. Такие фаркопы привариваются к кузову. Демонтаж их без нарушения эстетики кузова невозможен.
  • Фланцевый – представляет собой небольшую площадку для крепления к днищу авто. Такой фаркоп легко снимается и устанавливается по мере необходимости.

Кодексом административных правонарушений определено, какой штраф предусмотрен за прицепное устройство на легковом автомобиле.

В 2018 году вождение автомобиля с кустарным фаркопом чревато наказанием в виде:

  • 500 рублей за езду с незарегистрированным фаркопом без прицепа;
  • 500 рублей за самовольную установку, не подкреплённую сертификатом соответствия.

Практика показывает, что сотрудники ДПС не наказывают владельцев таких автомобилей строго. В большинстве случаев всё ограничивается устным предупреждением, хотя имеются все основания для наложения санкции.

В то же время инспектор может расценивать самовольную установку фаркопа как изменение конфигурации авто без последующей регистрации в автоинспекции. Тогда владельцу автомобиля придётся заплатить уже не 500, а 5000 рублей.

Как показывает практика, подобные меры применяются в отношении тех автолюбителей, которые вызывающе ведут себя с сотрудниками ДПС. Если выбрать правильную линию поведения и уверить инспекторов, что нарушение будет устранено в короткие сроки, то до штрафов дело не доходит.

Интересный факт: наличие фаркопа, не отвечающего требованиям безопасности, может не иметь для владельца никаких последствий. Это возможно в том случае, если он был установлен на заводе-изготовителе, у дилера или в официальном сервисном центре.

Если всё-таки на владельца автомобиля был наложен штраф за незарегистрированный фаркоп, его сумму можно сократить вдвое. Скидка на оплату штрафа будет действовать в том случае, если его погасить в течение 20 дней после получения.

Положения установки фаркопа и его последующей регистрации в ГИБДД, регулируются технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011. Это правило ПДД ввели 1 января 2015 года.

Если завод-изготовитель предусмотрел места для крепления ТСУ, а также внес это оборудование в список дополнительных приспособлений для машины, тогда его монтаж не является изменением конструкции транспортного средства, и не требует регистрации.

Если машина переоборудуется самостоятельно, то для этого, надо получить соответствующее разрешение в ГИБДД. В противном случае авто не будет допущено к эксплуатации, так как его использование без прицепа, снизить безопасность других участников дорожного движения. Поэтому, после внесения изменений, их ставят на учет.

Правомерность эксплуатации легкового автомобиля, оснащенного фаркопом, регулируется сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Если дополнительное оборудование установлено на машине не по правилам, или несет потенциальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, то, накладывается запрет на езду, на таком автомобиле. В соответствии с ПДД, машину с прицепным оборудованием нельзя использовать если:

  1. Монтаж выполнен не по правилам, было допущено серьезное вмешательство в конструкцию авто. При установке тяговых устройств, не предусмотренным производителем транспортного средства, деталь соединяют с кузовом авто с помощью сварки или саморезов, отверстия под которые делают самостоятельно. Однако это запрещено правилами дорожного движения.
  2. Прицепное приспособление сильно выпирает за пределы бампера. Это создает угрозу для сзади едущих машин, при столкновении, позади идущий транспорт получит гораздо больший урон.
  3. Неприспособленность машины к буксировке прицепов или трейлеров. Каждый автомобиль имеет максимальную грузоподъемность, на некоторых моделях, производители не предусматривают использование трейлеров или прицепов. Установка фаркопа, и его использование по назначению, может уменьшить срок эксплуатации авто, и привести к возникновению чрезвычайных аварийных ситуаций.
  4. Отсутствие нужных документов. При условии, что монтаж и тип прицепного оборудования, соответствует правилам, нужно обзавестись соответствующими документами, и поставить изменения в конструкции на учет. В противном случае такой тюнинг будет считаться незаконным.

Согласно законодательству России, для установки фаркопа на машину необходимо осуществить ряд определенных действий.

Порядок действий в законе установлен следующий:

  • Гражданин, прикрепляющий фаркоп, определяет, возможна ли эта процедура с его автомобилем. Некоторые модели легковых автомобилей не рассчитаны на тягу прицепов, поэтому лицу необходимо определить, подходит ли для его модель машины. Для прицепа тягового устройства отведено специальное место;
  • Агрегат выбирается у продавца, желательно производителя соответствующих автомобилю марок. Фаркоп подбирается согласно марке и модели машины владельца;
  • Затем происходит оформление документов у автосервиса, где мастер проведет монтаж, прикрепив устройство к авто;
  • Документы выдаются на руки владельцу, и он регистрирует фаркоп в ГИБДД.

Но процедура регистрации не обязательна. Чтобы избежать бумажной волокиты, владельцу нужно соблюдать определенные условия и требования:

  • Установка прицепа предусмотрена фирмой, изготавливающей автомобили марки и модели собственника;
  • Монтаж и процедура присоединения проходили по инструкции, работа выполнялась мастером в автосалоне, без внесения собственных корректировок и действий от собственника. Например, запрещено сверлить или использовать сварку;
  • У владельца есть документы о модели фаркопа, паспорт, сертификат. В этих бумагах доказательства правомерных действий собственника авто.
ПОДРОБЕЕ:  В течении какого времени страховая выплата

Документы для установки фаркопа:

  • Заявление для регистрации. Форма или бланк заявления выдается на месте, по приходу в ГИБДД;
  • Оригинал свидетельства и его копия о регистрации авто, которым владеет лицо и к которому присоединился прицеп;
  • Полный пакет документов на владение и использование фаркопа, с его паспортом, сертификатом и данными;
  • Двусторонняя копия ПТС.

После прохождения регистрации водителю выдается бумага с подтверждением. Она доказывает правомерность использования фаркопа.

Часто граждане ищут в сети Интернет новый закон о прицепных устройствах. Однако на сегодняшний день закона о фаркопе не существует.

Существует только два акта, к которым обращаются сотрудники ГИБДД во время проверок или регистраций:

  • Статья 12.5 Кодекса об административных правонарушениях России;
  • Тех. регламент «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011.

В статье 12.5 КоАП РФ дан подробный перечень и описание всех приспособлений для автомобиля, с которых положены взыскания, но фаркопа в этом перечне нет. Согласно последним изменениям, внесенным в эту ст.

В случае обращения к ТР ТС 018/2011, положения закона регламентируют внесение изменений в вид и структуру легкового автомобиля. Сотрудники ГИБДД проверяют, были ли изменения в устройстве авто предусмотрены при создании автомобиля. Если монтаж такого вида устройства предусмотрен, то его использование считается законным.

Можно ли установить фаркоп по новому закону? Можно, но только при наличии соответствующей документации. Владелец обязан иметь при себе паспорт с подробной информацией о прицепе, его серийным номером, заполненным полем о процессе и итогах монтажа.

Установка фаркопа возможна в 2 случаях:

  • если производитель заранее предусмотрел возможность установки фаркопа к автомобилю и такая установка не требует совершения дополнительных изменений конструкции автомобиля – сверления кузова или сварки. То есть конструкция кузова заранее приспособлена производителем для установки съемного фаркопа. В таком случае фаркоп можно закрепить деталь самостоятельно;
  • если фаркоп установлен в специальном лицензированном сервис-центре.

При наличии определенных навыков можно установить фаркоп и самостоятельно. Но приобретать изделие лучше сертифицированного изготовителя. Ездить с самодельными фаркопами запрещено.

Отдельного закона, регламентирующего исключительно использование фаркопа на автомобиле, правилами ПДД не предусматривается. Основное положение, к которому обращаются инспекторы ГИБДД, – это статья 12.5 КоАП РФ.

Как избежать штрафа

Есть несколько вариантов, согласно которым штраф за фаркоп на автомобиле будет недействительным:

  • Статья 12.5 КоАП предусматривает также альтернативный вид наказания, но в качестве предупреждения. То есть просто сообщить сотруднику о том, что в самое ближайшее время ситуация будет исправлена.
  • Также можно изначально взять съемный фаркоп. При его использовании трудно будет доказать, что съемный фаркоп как-то влияет на изменение конструкции автомобиля.
  • Избежать штрафа можно также в том случае, если фаркоп был поставлен заводом.
  • Существует еще одна лазейка, которая находится во главе под номером V технического регламента. Речь идет о пункте под номером 77 в разделе 4. Согласно ему транспортное средство не может подлежать проверке, если на нем были установленные такие компоненты, которые предназначены для автомобиля. Но они должны пройти оценку соответствия в комплексе с автомобилем.
  • Также важно всегда иметь при себе сертификат соответствия фаркопа, ведь согласно именно этому документу можно будет разрешить любые проблемы, которые могут возникнуть у человека при общении с представителем службы ГИБДД.

Важно! Если фаркоп прошел обязательную сертификацию по основным официальным требованиям регламента для транспортного средства, на котором он был установлен, то это значит, что он прошел все необходимые проверки.

В перечне мер наказания за установку фаркопа или использования его без прицепа есть одна достаточно мягкая и практически символическая  – предупреждение. Водителю стоит постараться убедить остановившего его инспектора в том, что нарушение будет устранено в кратчайшие сроки.

Именно вызывающее поведение владельца автомобиля зачастую приводит к тому, что сотрудник ГИБДД выписывает штраф. Конечно, больше шансов избежать наказания у тех автомобилистов, которые не попадали в поле зрения инспекторов в последние полгода.

Идеальный вариант решения проблемы – съёмный фаркоп. Если данная деталь используется только с прицепом или трейлером, а за ненадобностью удаляется с кузова, никаких претензий со стороны ГИБДД не будет.

Не последует наказания за фаркоп и в том случае, если он установлен ещё при производстве автомобиля или в авторизованном сервисном центре. Правда в этом случае автовладельцу нужно будет доказать, что деталь установлена на заводе.

Во-первых, стоит вести диалог о том, что статья 12.5 КоАП РФ предусматривает альтернативу предупреждения. То есть в первую очередь необходимо сказать о том, что все будет исправлено в ближайшее время и попросить остановиться на предупреждении.

Особенно хорошо будет использовать эту тактику, если у вас нет рецидивов, то есть нарушений ПДД за прошедшие полгода или год.Во-вторых, можно использовать съемный фаркоп. В этом случае будет трудно логически утверждать о том, что подобные изменения в конструкции влияют на вероятность аварии и ее исход.

Ведь по сути у вас нет выступающих частей. Что сводит на «нет» влияние такого полуфаркопа в итоговых результатах ДТП. Само собой здравомыслящий инспектор должен принять эту точку зрения.Еще одним случаем будет вариант, когда фаркоп установлен с завода или под него предусмотрены крепления.

Штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2019

Мы не знаем есть ли такие машины, то есть которые идут с завода с фаркопом (прицепным устройством) сразу и как подтвердить что фаркоп был установлен именно на заводе. Но если таковые есть, то по сути нельзя считать фаркоп изменением в конструкции ТС.

Так как ни вы, ни кто-либо другой в конструкцию не вмешивался. Все было как есть.В-третьих, что быть может будет самым ходовым аргументом, можно воспользоваться лазейкой по главе V Технического регламента…, раздел 4, п. 77

…то есть, если скажем фаркоп сертифицирован согласно требования Технического регламента Таможенного союза для машины на которую он установлен, то он тем самым прошел оценку, а значит с ним можно ездить.

В общем если у вас есть фаркоп, то необходимо иметь на него сертификат на соответствие Техническому регламенту, а также чтобы были упомянуты модели в составе которых он был получен. Именно такой сертификат станет некой гарантией, что за фаркоп штраф все-таки не возьмут. В некое подтверждение такой информации приложим письмо из ГИБДД.

Ну, а про самодельные фаркопы можно сказать одно, они здесь остаются «вне закона».

Хотя штрафы ГИБДД, связанные с прикреплением фаркопа к легковым автомобилям, и небольшие, сам факт необходимости их уплаты может быть неприятным.

Рассмотрим несколько уловок, которые помогут избежать штрафа в разных ситуациях:

  • за прикрепление фаркопа к легковым автомобилям не могут оштрафовать, если тс не эксплуатируется. Эта уловка поможет избежать назначения штрафа за нарушения любой вышеописанной нормы. Если автомобиль стоит, он не может спровоцировать ДТП. Следовательно, за незаконно прикрепленный фаркоп или отсутствие прицепа нельзя оштрафовать. Но в большинстве случаев сотрудники ГИБДД выписывают штрафы автомобилистам, которые осуществляют дорожное движение с нарушениями;
  • каждый водитель имеет право на получение устного предупреждения от сотрудника ГИБДД при первом зафиксированном акте нарушения. Можно сказать, что вы планируете отвезти авто в отделение ГИБДД для оформления фаркопа в ближайшие дни либо не знали, что фаркоп нельзя возить без прицепа и больше не будете так поступать. В таком случае сотрудник ГИБДД, возможно, не станет выписывать штраф;
  • предоставить доказательства того, что фаркоп установлен правомерно. Такими доказательствами являют документы, указанные в пункте «Нужно ли его регистрировать?». Некоторые марки автомобилей стабильно выпускаются сразу с местом для крепления фаркопа. В таком случае доказать свою правоту будет еще легче, указав уполномоченному лицу на этот факт;
  • представить сотруднику ГИБДД документы на фаркоп, если в них указано, что изделие изготовлено специально для вашей модели или марки авто;
  • ездить со съемным фаркопом, не выступающим за рамки кузова. Такое изделие не сможет причинить дополнительно вреда при дтп. Но водитель должен быть достаточно компетентным, чтобы объяснить свою позицию сотруднику ГИБДД.
ПОДРОБЕЕ:  Неограниченная страховка ОСАГО или полис ОСАГО без ограничений

Таким образом, мы узнали, что сотрудники ГИБДД уполномочены штрафовать водителей за езду с фаркопом. Размер штрафа – 500 рублей. Но если фаркоп установлен в порядке, не противоречащему законодательству и ПДД, уплаты штрафа удастся избежать.

Фаркоп

Ездить с фаркопом и прицепом можно, если фаркоп установлен безопасно, в соответствии требованиям законодательства. Ездить с фаркопом без прицепа не рекомендуется, но можно, если фаркоп не выступает за рамки кузова.

Любым образом закрывать номерной знак автомобиля запрещено, поэтому перевозить на фаркопе любые вещи не рекомендуется.

Изделие предназначено в первую очередь для того, чтобы прикреплять к нему прицеп или трейлер. Для прочих целей есть более подходящие приспособления.

Как можно уклониться от взыскания за фаркоп:

  1. Надо доказать инспектору, что авто не находится в эксплуатации, а просто стоит в гараже или на стоянке. В этом случае транспортное средство не является угрозой для других машин и пешеходов на дороге.
  2. В первый раз инспектор должен устно предупредить водителя о нарушении, а только при повторном — выписать штраф.
  3. Во время остановки инспектором стоит сказать, что визит в отделение ГИБДД запланирован на ближайшие дни. Иногда это помогает, и сотрудник автоинспекции не выписывает штраф.
  4. Предоставить документальное подтверждение того, что устройство поставлено правомерно и правильно.
  5. Показать инспектору документы на фаркоп, вид которого соответствует марке автомобиля.

Водитель должен быть спокойным в общении с сотрудниками ГИБДД, готовым к замечанию, что монтаж устройства проведен неправильно, и поэтому фаркоп создает угрозу для других авто на дороге. Немаловажно, чтобы автомобилист, выезжая на дорогу с прицепом, имел при себе соответствующие документы.

Почему нужно регистрировать

Фаркоп не нужно дополнительно регистрировать только в том случае, если в документации автомобиля, к которому крепится изделие, производителем предусмотрена возможность установки. То есть подготовлено место для крепления фаркопа.

Во всех остальных случаях фаркоп нужно регистрировать в отделении ГИБДД. В большинстве случаев чтобы установить изделие нужно произвести существенные изменения в конструкцию автомобиля – просверлить место для крепления или сварить фаркоп и часть кузова.

Любые существенные изменения конструкции автомобиля, согласно закону РФ

«О безопасности дорожного движения»

, должны быть зарегистрирована в ГИБДД

Несоблюдение данного предписания приведет не только к необходимости неоднократной уплаты штрафов, но и к невозможности переоформить авто в случае продажи.

Сотрудники ГИБДД осмотрят фаркоп на предмет безопасности и устойчивости при осуществлении дорожного движения.

Если установка осуществлялась согласно инструкции производителя и фаркоп закрепляется достаточно надежно, изменения будут зарегистрированы ГИБДД.

Если одно из вышеописанных условий соблюдено (автомобиль изначально имел место для крепления, фаркоп был установлен производителем или зарегистрирован в ГИБДД) опасаться штрафа не стоит.

Однако лучше все же соблюдать некоторые меры предосторожности: возить в автомобиле с фаркопом сертификат об установке изделия и сертификат ТСУ.

Некоторые автолюбители устанавливают фаркоп на машину, как устройство безопасности. По их мнению, фаркоп должен защитить задний бампер и багажник в случае, если кто-то врежется сзади, но имеет ли это смысл?

В силу своих конструктивных особенностей фаркоп может защитить от лёгкого столкновения, но если удар произойдёт на большой скорости, то повреждение может оказаться фатальным для автомобиля, может повести корпус.

Однако на 90% современных автомобилей, установка фаркопа предусмотрена руководством по эксплуатации, что не обязывает владельца регистрировать установку. Не предусмотрена регистрация в следующих случаях:

  1. Если фаркоп обозначен в руководстве по эксплуатации;
  2. Если к фаркопу при покупке прилагается сертификат соответствия и паспорт и его установка произведена по инструкции и без изменения конструкции авто.

То есть, приобретая фаркоп у официального дилера или на станции сервисного обслуживания, вы снимаете с себя обязательства по обязательной регистрации данного устройства. Однако стоит  проследить, что бы после установки вам предоставили пакет документов, который вы сможете предоставить сотруднику ГИБДД, в случае проверки. Это:

  • Паспорт на фаркоп с отметками о продаже и установке;
  • Копия сертификата на фаркоп, заверенная продавцом;
  • Документы, подтверждающие оплату покупки и предоставление дополнительных услуг (чеки, накладные).

Если у вас установлен фаркоп, к которому не прилагается ни сертификат, ни каких либо других документов, то вам необходимо будет сертифицировать данный аксессуар. Для этого нужно проделать следующее:

  1. Обратиться в автоцентр, у которого есть полномочия по выдаче подобных сертификатов;
  2. Ваш автомобиль пройдёт диагностику, где проверят техническое состояние, возможность эксплуатации;
  3. После оплаты работ и в том случае, если будет доказана безопасность и надёжность фаркопа, вам выдадут сертификат.
Штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2019

Стоимость таких услуг разнится от 1000 рублей и до 1500 рублей. Обычно автоцентры при покупке и установке фаркопа проводят сертификацию бесплатно. Поэтому, если вы думаете, что сэкономите на самостоятельных изменениях, будет разумно, нужно подумать, будет ли это действительно дешевле. Не проще ли будет просто купить и установить его в автоцентре.

Если установка не предусмотрена руководством эксплуатации, то вам придётся после осуществления процедур установки, или получения сертификата отправиться в ГИБДД. Здесь проверят соответствие документов, а после внесут изменения в ваш ПТС и техталон.

Штраф за фаркоп (прицепное устройство)

Штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2019

Фактически о том, что штраф за фаркоп возможен, мы уже сказали ранее. Здесь лишь осталось привести саму статью 12.5 КоАП РФ, а точнее ее первую часть. Именно по ней будет выписан штраф.

По сути в «Основных положениях…» есть «Перечень неисправностей и условий», в котором есть и пункт 7.18.

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации

То есть внесены те самые изменения, про которые мы рассказывали выше. В итоге, раз фаркоп это изменения, а за нарушения «Перечня…», а точнее «Основных положений…» предусмотрена ответственность, то она как раз и может наступить согласно статьи 12.

Поправки в законе об установке фаркопа на легковой автомобиль

90 процентов современных моделей автомобилей предусматривают возможность установки фаркопа. Для установки этой детали на данные модели машин регистрировать их в органах ГИБДД нет необходимости.

По закону регистрировать фаркоп не нужно если:

  • Он обозначен в руководстве по эксплуатации.
  • Он установлен по инструкции, без изменения конструкции автомобиля и имеет сертификат соответствия и паспорт.

Другими словами, не нужно регистрировать фаркоп, если его установку производит официальный дилер или специалисты СТО.

Но при установке мастера должны снабдить автомобилиста пакетом документов, который предъявляется инспекторам ГИБДД:

  • Паспорт фаркопа с отметкой о его установке.
  • Копия сертификата.
  • Чеки или накладные, оформленные при покупке.
ПОДРОБЕЕ:  Какой максимальный срок установлен для регистрации по месту пребывания в 2019 году

Фаркоп, не имеющий сертификата и паспорта, установленный самостоятельно, необходимо зарегистрировать. Предварительно необходимо получить на него сертификат соответствия в авторизованном автоцентре. На СТО будет произведена диагностика и проверка технического состояния машины с фаркопом. Если приспособление будет признано безопасным, специалисты выдадут сертификат.

Регистрация в ГИБДД состоит из этапов:

  • Прохождение специальной экспертизы перед установкой и после неё.
  • Выдача акта о безопасности.
  • Получение Свидетельства и протокола экспертизы.

Если установка фаркопа на авто не предусмотрена руководством по эксплуатации, после получения сертификата на СТО нужно будет обратиться в ГИБДД. Наличие фаркопа, после осмотра авто и проверки документов, будет внесено в виде пункта в ПТС и техталон.

В 2019 году в России действует технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Именно этому документу должны соответствовать транспортные средства и установленное на них оборудование.

Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:

  • При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе.
  • При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия:
    • Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
    • Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.

Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:

  • Руководство по эксплуатации автомобиля.
  • Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели.
  • Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента.

Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-спцепное устройство установлено законно.

Как сказано в официальном ответе ГИБДД на подобные вопросы, регистрация фаркопа в ГИБДД необходима только при любых изменениях, которые вносятся в саму конструкцию транспортного средства.

Что касается фаркопа, то в 99 процентах случаев он разрешен установкой.

Поэтому он не относится к устройствам, которые способны изменить конструкцию автомобиля.

Исходя из ответа, можно отметить, в каких случаях фаркоп не подлежит регистрации:

  1. Если установка предусмотрена заводом. Узнать это можно в руководстве эксплуатации машины.
  2. У фаркопа есть паспорт и сертификат.
  3. Фаркоп был установлен согласно инструкциям, которые были указаны в паспорте.

Поэтому, если фаркоп был куплен, необходимо иметь при себе:

  • Паспорт с отметками об установке и продаже.
  • Копию действующего сертификата на фаркоп, которая должна быть заверена компанией.
  • Квитанция, подтверждающая оплату.

Из всего этого можно получить вполне исчерпывающий ответ на вопрос о том, нужна ли регистрация фаркопа на легковой автомобиль.

В большинстве случаев она не требуется, но если все же возникнут какие-либо проблемы или вопросы, необходимо подготовить перечень документов, подтверждающих, что фаркоп не имеет никакого отношения к изменению конструкции транспортного средства.

Если фаркоп как-либо влияет на создание или же провоцирование опасных ситуаций или вообще ДТП, то тогда возможен штраф за фаркоп в размере пятисот рублей или предупреждение.

Более того, если фаркоп будет отнесен к изменениям в основной конструкции транспортного средства, то согласно статьи 12.5 КоАП РФ, размер штрафа может достигать отметки в пять тысяч рублей.

Как оплатить штрафы ГИБДД со скидкой 50%.

Рассмотрим, в каком случае предусмотрен штраф за фаркоп на легковом автомобиле. Если во время движения инспектор ГИБДД останавливает водителя для проверки, то имеет право просить документы и на фаркоп.

При наличии угрозы безопасности или провоцировании опасных ситуаций, в том числе и дорожно-транспортных происшествий, автомобилиста могут оштрафовать. Сумма взыскания составляет 500 рублей. В некоторых случаях инспектор выписывает обычное предупреждение.

Размер штрафа увеличивается, если конструкция была установлена самостоятельно и существенно изменила внешний вид транспортного средства. Согласно Кодексу об административных нарушениях, водителю грозит за фаркоп штраф до 5 тыс. рублей.

Штраф за установку устройства на легковом авто в 500 рублей выписывается в следующих случаях:

  1. Взыскание за фаркоп предусмотрено за езду на легковом авто без прицепа.
  2. Устройство было установлено незаконно.
  3. Прицеп или трейлер закрывает во время езды номерной знак автомобиля.

Незаконная установка — это проведение монтажа самодельного механизма, изменение конфигурации кузова авто без регистрации в автоинспекции. Езда на таком транспорте угрожает созданию аварий на дорогах, поскольку устройство может быть неправильно закреплено, неустойчиво, не проверено соответствующим органом.

Езда с установленным фаркопом, но без прицепа способна спровоцировать следующие опасности на дороге:

  1. Может сильно пострадать автомобиль, который едет сзади.
  2. Возрастает в несколько раз опасность травмировать водителя и пассажира, сидящего спереди. Значительно увеличивается риск нанести повреждения пассажирам, которые сидят сзади.
  3. Кузова автомобилей во время столкновения страдают сильнее, чем без фаркопа.
  4. При неправильно подобранной модели устройства для конкретного типа автомобиля изменяется не только конфигурация кузова, но и функциональные возможности машины.

Штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2019

Рекомендуется перед установкой проконсультироваться с экспертом. Лучше выбрать небольшие компактные фаркопы, что поможет избежать травм и аварий на дороге.

Во избежание штрафа за незаконную установку стоит снимать фаркоп каждый раз перед выездом на дорогу, и когда не надо прикреплять прицеп. Если механизм приварен к авто, тогда надо ездить с прицепом.

В ситуациях, когда фаркоп с трейлером или прицепом закрывает номерной знак, то штрафа не получится избежать. Номерные знаки спереди и сзади обязательно должны быть четко видны участникам дорожного движения.

Переносить номерной знак с привычного места на другое, например, на перевозимый груз, запрещено. В противном случае инспектор имеет право выписать дополнительный штраф, поскольку номерные знаки должны крепиться в строго установленных местах.

Штраф за езду с фаркопом составляет 500 рублей и может быть выписан в 3 случаях:

  • незаконно установленный фаркоп;
  • езда с фаркопом без прицепа;
  • перевозящееся на фаркопе имущество закрывает номерной знак.

Рассмотрим подробнее, почему каждое из вышеуказанных нарушений административно наказуемо.

Под незаконной установкой подразумевается:

  • установка самодельного фаркопа,
  • самостоятельное изменение конфигурации авто для установки фаркопа без дальнейшей регистрации изменений в ГИБДД, если производителем не было предусмотрено специальное место для крепления фаркопа.

Наказание за езду с незарегистрированным фаркопом обусловлено тем, что в случае неправильное установки изделия высок риск создания ДТП.

Штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2019

Безопасность установки фаркопа и устойчивость места для крепления обязательно должна быть обеспечена и проконтролирована контролирующими органами.

Фаркоп без прицепа при ДТП может привести к следующим неприятным последствиям:

  1. Если едущий сзади автомобиль столкнется с фаркопом, многократно увеличивается вероятность того, что серьезно пострадает водитель и пассажир, который сидел спереди. При этом если автомобиль врежется в прицеп или кузов находящегося впереди тс, можно ожидать более легких последствий.
  2. При столкновении фаркопа с любой твердой поверхностью на высокой скорости значительно увеличиваются повреждения кузова автомобиля в сравнении с ситуаций, когда при прочих аналогичных обстоятельств к кузову авто не был прикреплен фаркоп. Кроме этого фаркоп при дтп также может навредить пассажирам, сидящим на задних сидениях. Некоторые водители считают, что при столкновении фаркоп послужит дополнительной защитой кузова, однако это не так.

Но если фаркоп не занимает дополнительного пространства за рамками кузова авто, неприятных осложнений при ДТП удастся избежать. Для некоторых марок автомобилей сегодня изготовляются специальные компактные фаркопы.

Adblock detector