Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

Содержимое

О сроках прохождения техосвидетельствования

Любителей езды волнует момент о прохождении техосвидетельствования. Если действие  карты истекает и первый техосмотр перестанет действовать, автомобиль нужно подготовить через 2 года.

На основании действующих норм, если возраст авто от трех — до семи лет, то через  два года он должен пройти  приборное обследование. По прохождению двух лет ТО проходят транспортные средства, которым еще нет 7 лет.

Если на технике запланировано проводить опасные вещества и грузы, то каждое полугодие они должны проходить мероприятие. Если обнаружены неисправности до наступления времени, то в сервисный центр можно обращаться всегда.

Для прохождения ТО необходимо представить следующие документы:

  1. Удостоверение личности или паспорт гражданина РФ.
  2. Документ о регистрации средства передвижения.
  3. Водительские права.
  4. Генеральная доверенность, если технический осмотр проводится в присутствии иного лица.

Если имеются неисправности, то их следует обязательно устранить, чтобы получить карту диагностики. Это необходимо на случай создавшейся аварии. Если ДТП произойдет по причине неисправности средства, то материальный ущерб будет выплачивать страховщик.

Когда нужна диагностическая карта

Итак, Вы успешно прошли ТО и получили заветную диагностическую карту, но теперь Вы решили продать автомобиль, какой будет срок действия диагностической карты?

Срок действия диагностической карты — период со дня выдачи диагностической карты до дня, не позднее которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра.

П. 9 ст. 1 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

В случае если Вы купили автомобиль с уже имеющейся диагностической картой, она продолжает действовать до момента истечения срока действия вне зависимости от смены собственника транспортного средства.

Талоны о прохождении государственного технического осмотра транспортных средств и международные сертификаты технического осмотра, выданные должностными лицами уполномоченного федерального органа исполнительной власти в местах проведения государственного технического осмотра, талоны технического осмотра и международные сертификаты технического осмотра, выданные операторами технического осмотра, имеют равную юридическую силу и продолжают действовать до окончания срока их действия вне зависимости от даты их выдачи.

Ч. 2 ст. 32 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

Факт купли-продажи ТС не является основанием для проведения внепланового ТО (в случае если на данное ТС уже выдана действующая диагностическая карта).

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

У процедуры оформления диагностической карты в САО нет ничего сложного, необходимо только обратиться на техническую базу, имеющую лицензию и оплатить ее услуги, после чего следует немного подождать документа.

Следует только знать, какие документы необходимо взять с собой на техосмотр, сколько действует карта и конечно, что делать в случае, если ТО пройти не удалось. При этом действуют разные цены, которые также нужно учитывать.

Выдавать диагностическую карту могут только технические центры, получившие официальную лицензию на подобную деятельность, туда же следует обратиться, чтобы получить дубликат.

Автомобилист вправе выбрать абсолютно любую компанию, основываясь на рекомендациях друзей или изучив реестр, который есть на официальном сайте союза автостраховщиков России.

Обращаться для получения диагностической карты нужно непосредственно в ту организацию, которая имеет аккредитацию и доступ к базе данных.

Никто другой не может выписать карту, чтобы она была легальной и максимально правильной.

Часто не помогает даже образец настоящего документа, поскольку он также не имеет голограмм и прочих знаков защиты.

В любом случае в учреждении, аккредитованном для осуществления техосмотра, у водителя потребуют специализированные документы.

Он обязан их предоставить, но при требовании большего количества бумаг владелец транспорта имеет право отказать.

Таким образом, следует рассмотреть, какие есть особенности в документальном оформлении разных видов транспортных средств.

Перечень документации во всех случаях одинаков, а чтобы ездить, пока диагностическая карта не оформлена, можно оформить полис ОСАГО на 20 дней, который как раз и предназначен для таких случаев.

Как уже было сказано в статье, периодичность зависит от некоторых факторов:

  • возраста автомобиля;
  • его категории;
  • назначения (для личных или коммерческих целей).

Что касается прохождения, то точные сроки описаны выше, и вы без труда можете с ними ознакомиться. Особое внимание стоит уделить некоторой особенности прохождения, для нового легкового авто, который покупается для использования в личных целях.

Как правило, новый авто – это транспорт, который только приобретен в автосалоне. Именно с момента покупки многие водители начинают отсчитывать 3 года. Такое правило отсчета не верное. Согласно закону, 3 года начинается не с момента продажи, а с даты снятия с производства.

Пример прохождения, если машина куплена 25 декабря 2017 года.

Верный расчет Неверный расчет
Предоставить на осмотр необходимо в январе 2020 года, поскольку:

2017 – 1 год, даже если машине фактически 5 дней;

2018 – 2 год;

2019 – 3 год.

Именно с января машине будет ровно 3 года, а это значит, что наличие ТО обязательно.

Показать машину необходимо только 25 декабря 2020 года, полагая, что:

с 25.2017 по 25.2018 – 1 год;

с 25.2018 по 25.2019 – 2 год;

с 25.2019 по 25.2020 – 3 год;

Такой расчет неверный и противоречит закону!!!

Данный документ необходим при оформлении страхового полиса ОСАГО. Он содержит точную информацию о состоянии рабочих узлов и агрегатов, составляющих автомобиль, и определяет – соответствует ли определенный автомобиль жестким требованиям, действующим на территории государств Европы.

  • сотрудники ГИБДД не участвуют в процедуре техосмотра, эта обязанность была передана специализированным станциям. Они осматривают машину, и документируют свои наблюдения в три экземпляра диагностической карты – два бумажных и один электронный;
  • один из бумажных экземпляров остается у владельца ТС, второй сохраняет организация, проводившая диагностику. Содержащиеся в них данные в электронном виде поступают в систему ЕАИСТО.

В случае утраты диагностической карты восстановить ее достаточно просто – владелец может обратиться в соответствующую организацию и получить дубликат, даже если утратил карту в день ее получения.

Хотя для нового авто получение диагностической карты и страхование не является обязательным, все же не стоит с этим затягивать. Застраховав свое авто вы сможете более уверенно чувствовать себя на дороге.

Технический осмотр — проверка технического состояния транспортного средства и дополнительно установленного оборудования на предмет соответствия требованиям безопасности для допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации за её пределами.

Обратите внимание, в 2018 году продолжают действовать правила прохождения техосмотра, введённые в действие с 1 января 2012 года, с учётом изменений, принятых 4 июля 2014 года.

При утрате диагностической карты дубликат выдаётся любым оператором технического осмотра по заявлению владельца транспортного средства или его представителя на основании сведений из единой автоматизированной базы ЕАИСТО.

Дубликат диагностической карты выдаётся в день обращения. За выдачу дубликата взимается плата в размере одной десятой от стоимости техосмотра.

Следующую информацию стоит усвоить и запомнить: законодательством (ФЗ No 170-ФЗ) первые три года освобождают новый автомобиль от техосмотра. Это относится

  • мототранспорту;
  • легковым авто;
  • прицепам и полуприцепам;
  • малотоннажным грузовикам до 3,5 т.

Один из наиболее част задаваемых вопросов: нужна ли диагностическая карта на новую машину? Диагностическая карта оформляется только после техосмотра. А по вступившим в силу правилам владельцы тех категорий новых авто, о которых шла речь выше, имеют право не получать диагностическую карту.

Полноправным документм является ПТС или свидетельство про право собственности транспортного средства с обязательным указанием года выпуска. Это полноправное основание, чтобы автовладелец был освобожден от прохождения техосмотра..

Новые правила диктуют обязательное прохождение техосмотра для получения полиса ОСАГО. И тут тоже может возникнуть вопрос у тех, кто стал владельцем нового автомобиля: если они освобождены от ТО, не станет ли это мотивом для отказа страховщика в предоставлении страховки?

Ответ в части 3 ст. 15 ФЗ «Об ОСАГО»: здесь есть список нормативных документов, необходимых при оформлении страховки. Присутствует в нем и диагностическая карта. Но в этом же пункте имеется ссылка, указывающая на ряд исключений, когда ТО не обязателен по закону.

Если проанализировать вышесказанное, вывод напрашивается один: страховщики явно превышают свои полномочия, требуя при оформлении страховки диагностическую карту той машины, которая официально освобождена от прохождения технического осмотра.

Карта, в отличие от прежнего техталона, даёт более полные сведения о состоянии машины. Основное её достоинство состоит в заключении, которое указывает, соответствует ли авто Европейским стандартам.

В 2018 году можно оформить полис ОСАГО и без диагностической карты, если возраст машины менее трёх лет. Этот срок исчисляют от года, следующего за годом выпуска.

К текущему моменту процедура её оформления перетерпела существенные изменения:

  1. Сейчас сотрудники Госавтоинспекции не участвуют в оформлении ТО.
  2. Оператор станции составляет три экземпляра документа: электронный и 2 бумажных, один из которых выдаётся владельцу.
  3. Информация поступает также и в систему ЕАИСТО. Поэтому при утере карты, всего лишь заплатить государственную пошлину, и её восстановят в самые короткие сроки (1-3 дня).

Диагностическая карта техосмотра на новый автомобиль может понадобиться только при заключении договора купли-продажи или при оформлении ОСАГО. Но недобросовестные страховые компании зачастую требуют предъявить ДК, поясняя это тем, что при аварии не смогут разобраться, какая поломка была получена, а какая уже присутствовала.

Техосмотр на новый автомобиль: через сколько лет надо проходить и с какой периодичностью, нужна ли диагностическая карта на машину до 3 лет

Вся автомобильная техника – используется ли она в личных целях, либо является на службе у какого-то предприятия, учреждения, организации, должна регулярно проверяться на станциях операторов технического осмотра (операторов ТО).

Операторы заносят все сведения по текущему состоянию автомашины в единую базу, в которую есть доступ у уполномоченных сотрудников ГАИ и других служб.

Чаще всего проверяются на нормальное техсостояние следующие типы автотехники:

  • таксомоторные ТС;
  • пассажирские ТС – автобусы, микроавтобусы и прочее;
  • грузовой автотранспорт – специализированные грузовики, перевозчики опасных грузов, а также прицепная к ним техника на колесах.

Средняя периодичность обязательных проверок принадлежит таким авто:

  • грузовики массой больше чем 3,5 т.;
  • специальные машины, на которых разрешены сигнальные устройства – скорая помощь, машины службы МЧС, государственная техника и проч.;
  • обучающие вождению машины.

Реже по частотности прохождения ТО проверяются:

  • легковые автомобили;
  • легкие грузовики (массой менее 3,5 т);
  • прицепы;
  • мотоциклы.
Категория
транспортных
средств
Возраст машины в годах
1-й 2-й 3-й 4-й
Период для проверок по месяцам в году (из расчета сначала года)
6 12 6 12 6 12 6 12
Такси
Автобус
Грузовик
Спецмашина
Грузовик – от 3,5 т.
Машина с сигналами
Учебное авто
Легковая машина
Грузовик – до 3,5 т.
Прицеп к технике массой до 3,5 т
Мототранспорт
Категория
транспортных
средств
Возраст машины в годах
5-й 6-й 7-й 8-й
Период для проверок по месяцам в году (из расчета сначала года)
6 12 6 12 6 12 6 12
Такси
Автобус
Грузовик
Спецмашина
Грузовик – от 3,5 т.
Машина с сигналами
Учебное авто
Легковая машина
Грузовик – до 3,5 т.
Прицеп к технике массой до 3,5 т
Мототранспорт

Несколько пояснений к таблице:

  1. Грузовики могут быть оборудованы под сидячие пассажирские сиденья. Но в этом случае крайне важно их количество. Так, для проверки у оператора техосмотра машины, в которой обустроено более 8 сидений (кроме водительского места), понадобится затрачивать время 1 раз в каждые полгода.
  2. Под спецмашинами подразумеваются грузоперевозчики опасных грузов. Сюда же входят и прицепы к ним – их проверяют вместе с машиной.
  3. Грузовики массой более 3,5 т. проверять можно 1 раз в год. Конечно же, если они не используются в качестве перевозки пассажиров, либо – опасного груза.
  4. Сигнальные устройства на машину имеют право ставить только специальные городские, государственные службы. Речь идет о таких машинах с сигналами, как служебные авто: МЧС, скорой медицинской помощи, пожарной охраны и спасения от огня, коммунальных служб, правительственные или полицейские машины и др. Они тоже проходят проверку – 1 раз в год.
  5. Учебные автомобили, на которых обучаются вождению водители категории В, могут проходить проверку 1 раз в год.

Легковые машины массой до 3,5 т, грузовики весом до 3,5 т, прицепное оборудование к ним, а также мотоциклы различной модификации – должны проверяться 1 раз в 2 года.

Опять же, если только они не совпадают по назначению с такси, грузовиками-перевозчиками опасных грузов и иными специализированными транспортными средствами.

первые 3 года нет требований закона, проверять техсостояние
в конце 3-го года следует проверить машину
следующие все 4 года проверка 1 раз в два года
начиная с 8-го года возраста машины диагностика 1 раз в год

Необходимо также учесть последние изменения, которые были внесены в законодательство России в отношении правил прохождения ТО на территории страны.

С 4 мая 2019 года машины, которые имеют заводской выпуск периода 2011-2014 годов, все обязаны пройти проверку на станциях ТО.

После этого, машины 2014 года выпуска будут уже в следующий раз проверять в 2020 году. А техника 2011 года выпуска – каждый год, однократно.

Ранее (до 2012 г.) действовал талон о ТО, теперь же – такая карта. Этот документ может проверять полицейский автодорожного патруля во избежание ДТП на дорогах, спровоцированными неисправностями автомашин. Но возить с собой такую карту необязательно, согласно п. 2.1.1 ПДД.

Ведь сотрудники дорожной полиции смогут проверить своевременность прохождения техосмотра также и по Единой базе данных – Единой Автоматизированной Информационной Системе Технического Осмотра автомобилей (ЕАИСТО).

Если транспорту еще нет трех лет, то ТО проходить не обязательно, но исключение составляют следующие технические средства:

  1. Легковые автомобили.
  2. Грузовики с максимумом грузоподъемности три с половиной тонны и выше.
  3. Прицепы, а также полуприцепы, предназначенные для перевозки 3,5 тонн.
  4. Мототранспотр.

Все легковые машины, прицепы и полуприцепы освобождены от проведения мероприятия.

Если автомобилю от 3-7 лет, то каждый год требуется прохождение ТО, год выпуска средства также включается. Сюда относятся:

  1. Легковые.
  2. Грузовики, которые предназначены для перевозки груза массой до 3,5 тонн.
  3. Мототранспорт.
  4. Прицепы.

При отсчете от года выпуска, производится расчет периодичности по прохождению —  3, 5 или 7 лет.

— Вы приобрели новый автомобиль до момента пока ему не исполнится три года, включая год выпуска.

— У Вас грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, мотоцикл или иное мототранспортное средство, а также прицеп или полуприцеп: (также включая год выпуска).

Ч. 2 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ

Прицепы к ТС, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.

Ч. 4 ст. 32 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ

Получается, что прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется, пока ему не исполнится 3 года, включая год выпуска.

Если всё-таки Ваше ТС старше трех лет, ему необходима диагностическая карта. В зависимости от класса и целей использования автомобиля диагностическая карта действует в течение:

— двух лет для автомобиля, с года выпуска которого прошло от трех до семи лет, включая год его выпуска, указанный в ПТС и (или) СТС.

— одного года для автомобиля, с года выпуска которого прошло более семи лет, также включая год его выпуска, указанный в РТС и (или) СТСа.

Дополнительно хочется сказать о том, что ранее выданный Вам талон техосмотра подлежит замене на диагностическую карту только после истечения срока его действия и проведения ТО автомобиля. (Если срок действия талона ТО составляет два года, заменить его на диагностическую карту будет возможно при проведении очередного осмотра).

Если Ваш легковой или грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн или мотоцикл верой и правдой служит Вам более трех лет (включая год выпуска), в таком случае при заключении договора страхования (ОСАГО) страховщик убедительно попросит Вас пройти диагностику авто.

Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:
— каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска.

П. 4 ч. 1 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

— Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн;

— Транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;

— Транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.

П. 3 ч. 1 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

— легковые такси;

— автобусы;

— грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);

— специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов; (Владельцы данной категории транспортных средств освобождены от обязанности предъявлять диагностическую карту при получении полиса ОСАГО.Необходимые сведения о прохождении техосмотра заносятся в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра).

П. 1 ч. 1 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

В случае особого желания Вы можете пройти ТО вашего автомобиля заблаговременно.

Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные настоящей статьей.

Ч. 6 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

Отказать в прохождении «внеочередного» ТО не имеют права.

Срок прохождения технического осмотра зависит от категории транспортного средства. Владелец обязан представить ТС для проведения нового технического осмотра до истечения срока, указанного в диагностической карты. Нельзя управлять транспортным средством если срок действия диагностической карты закончился.

ПОДРОБЕЕ:  Где поставить в Москве и Московской области машину на учет? Инструкция

Техосмотр отменили

Нет, техосмотр не отменён. Владельцы транспортных средств обязаны представлять транспортные средства для прохождения техосмотра в соответствии с установленной законом периодичностью.

С 30 июля 2012 года прекращена выдача талонов техосмотра, взамен выдаётся диагностическая карта, сведения из которой заносятся в единую базу данных о техосмотре — ЕАИСТО.

В течение первых трёх лет после выпуска не подлежат техосмотру:

  • мототранспорт;
  • легковые автомобили;
  • грузовые автомобили массой до 3,5 тонн;
  • прицепы и полуприцепы.

Как часто нужно проходить техосмотр

Машина должна отвечать предъявляемым к ней требованиям:

  • в наличии огнетушитель и знак аварийной остановки;
  • передние боковые и лобовое стёкла, фары и указатели поворотов красного цвета — без тонировки;
  • недопустимы недокументированные изменения авто в виде руля спортивного типа, “кенгурятника”, прожекторов на крыше, ксенона, и другого тюнинга.

Технический осмотр проводится по выбору владельца ТС в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства.

Бланк диагностической карты каждый участник движения может получить только на аккредитованной станции, после прохождения полной проверки. Диагностическая карта – это документ, в котором отражены все результаты проверки транспортного средства.

Не стоит забывать и про общие стандарты, которые едины для всех. Прежде чем посетить пункт осмотра каждый водитель должен подготовить аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Без этого получить бланк осмотра не получится.

Узнать перечень аккредитованных компаний можно на официальном портале РСА или Центрального банка.

Периодичность проведения технического осмотра, как уже было сказано, зависит от:

  • типа транспортного средства;
  • года выпуска.

Все стандарты проведения технического осмотра и периодичность прописана в Законе № 170, в 32 статье Федерального Закона. Именно этот документ прописывает права и обязанности каждой стороны, а именно владельца машины и пункта технического осмотра.

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

Следует принимать во внимание, что ежегодно в закон вносятся правки и изменения, в результате чего надо следить за всеми изменениями, чтобы избежать штрафных санкций.

Вся информация в данном законе представлена по категориям автомобилей. Рассмотрим детально стандарты прохождения для каждой машины.

Однако порядок ТО и все его нюансы не всегда понятны водителям-новичкам, особенно в тех случаях, когда речь идёт о новом автомобиле.

Покупка нового транспортного средства — это всегда радостное событие. Однако именно вокруг техосмотра новых авто крутится больше всего вопросов. Зачастую владельцы просто не знают, нужно ли проходить техосмотр, и если нужно, то когда и как?

Однако все эти вопросы легко разрешаются. Опытные водители давно знают, о чём говорится в ч. 2 ст.15 Закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ: проходить технический осмотр не нужно до достижения автомобилем трёхлетнего возраста.

То есть три первых года эксплуатации можно ездить без наличия диагностической карты, и это не будет являться нарушением. Важно, что это правило распространяется практически на все виды транспортных средств в возрасте до 3 лет:

  • легковое авто;
  • мотоциклы и иные виды мотосредств;
  • прицепы и полуприцепы;
  • грузовые авто с разрешённой массов до 3.5 тонн.

Право проводить техосмотр имеет ограниченное количество специалистов и компаний, так как выдача диагностической карты — это строго регламентированная процедура

Соответственно, водитель средства передвижения, возраст которого не превышает три года, должен иметь только два документа — это ПТС и свидетельство о праве собственности на машину.

Следующий вопрос, на который нужно найти ответ, звучит следующим образом: а когда нужно проходить ТО-1 на новом автомобиле? От какой именно даты следует начинать отсчёт трёхлетнего возраста?

Законодательство чётко регламентирует этот пункт: возраст автомобиля определяется годом его выпуска, а не датой продажи или началом эксплуатации.

То есть при покупке в январе 2018 года нового автомобиля, выпущенного в ноябре 2017 года, три года будут отсчитываться именно с ноября 2017 года. Только так и не иначе определяется «новизна» транспортного средства.

Возраст транспортного средства определяется датой выпуска с конвейера, а не моментом продажи или началом эксплуатации

Любой опытный водитель знает, что один раз в 12 месяцев (то есть ежегодно) необходимо предоставлять свой автомобиль на процедуру технического осмотра. Однако для владельцев легкового транспорта, возраст которых не превышает 7 лет с даты производства, этот период другой.

Новые легковые автомобили категории «В» в возрасте от 3 до 7 лет должны проходить ТО один раз в два года. Такой порядок предусматривается действующим российским законодательством.

А вот уже машины старше семилетнего возраста проходят техосмотр ежегодно.

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

Специалист испытывает различные механизмы авто на работоспособность, после чего заносит полученные данные в диагностическую карту

Законодательство очень жёстко регламентирует прохождение техосмотра для такси, автобусов и иных транспортных средств, которые оборудованы для перевозки людей. Автомобиль считается пассажирским, если в нём оборудовано более восьми мест для людей (исключая кресло для водителя).

Автобусы, такси и грузовые машины, которые оборудованы для перевозки людей, должны проходить техосмотр один раз в полгода (то есть два раза в год). По итогам проведения этой процедуры на автомобиль выдаётся диагностическая карта, которая содержит исчерпывающую информацию о возможностях его эксплуатации.

Проведение ТО два раза в год для пассажирских автомобилей обусловлено повышенными мерами безопасности в отношении перевозок людей

С 1 января 2012 года на всей территории Российской Федерации действует единое правило: сначала водитель проходить технический осмотр, после чего получает страховой полис. Эксплуатация автомобиля без полиса ОСАГО запрещена.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля

Соответственно, у владельцев новых авто появляется вопрос: ведь их освободили от прохождения техосмотра в течение трёх лет, так каким образом страховая компания будет заключать договор ОСАГО?

Важно понимать, что в части 3 статьи 15 ФЗ «Об ОСАГО» от 25. 04. 2002 года № 40-ФЗ чётко регламентируется перечень тех документов, которые водитель должен представить для получения страхового полиса.

В этот перечень входит и диагностическая карта, которую можно получить только после ТО.

Однако в этом же пункте Федерального Закона указывается, что диагностическая карта не нужна в тех случаях, когда это предусмотрено действующим законодательством.

Документ выдаётся владельцу нового автомобиля без наличия диагностической карты

Таким образом, технический осмотр на автомобилях младше трёх лет упраздняется. Некоторые автолюбители, однако, желая максимально обезопасить себя, всё же проходят ТО на новых автомобилях. Однако делают они это по собственному желанию, так как закон от них не требует прохождения данной процедуры.

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2019 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Какова стоимость прохождения ТО

Цены на прохождение технического осмотра автотранспортного средства отличаются в зависимости от того, какой категории является ТС.

К тому же в обеих столицах России – Москве и северной культурной столице – Санкт-Петербурге, прохождение техосмотра может быть дороже, чем в других городах страны.

Тип машины Стоимость, руб.
Легковой автомобиль 410-720
Легковое авто с проверкой в Москве До 720
Легковое авто с проверкой в Санкт-Петербурге До 881
Мотоцикл 140-240
Проверить мототранспорт в Москве 240
Пройти диагностику мотоциклу в Санкт-Петербурге 273
Автобус 890-1300
Микроавтобус 740
Тяжеловесный грузовик (свыше 12 т) 1600
Тяжелый грузовик проверить в Москве 1630
Тяжелый грузовик проверить в Санкт-Петербурге 1997
Средний грузовик 860-930
Легкий грузовик 440
Троллейбус 680
Прицепы До 600

Год заводского выпуска в таких вопросах играет существенную роль. Его можно посмотреть в ПТС – техническом паспорте транспортного средства.

Машина может быть куплена без пробега. Тогда для нее техосмотр не нужен. Но такое послабление предусмотрено только до конкретного периода её эксплуатации.

Но есть еще специфика для профессионального вождения – к примеру, проверку проходят все автобусы, тяжеловесные грузовики и их водители.

В связи с рыночными условиями проведение этой процедуры зависимо от:

  1. Места проведения освидетельствования.
  2. Типа транспортного средства.

ТО легковых машин ориентировочно оценивается в 0,7 тысяч рублей, а грузовых автомобилей достигает 1500 рублей. Все платежи нужно проплачивать через Сбербанк.

При утрате номерных знаков, их необходимо восстановить. Это осуществляется в плановом порядке. Если документы на пользование средством не были оформлены своевременно, то можно ездить на основании договора по купле-продаже авто.

Следить за техническим состояние авто обязан его владелец.

Федеральная служба по тарифам (ФСТ) обнародовала документ «Об утверждении методики расчёта предельного размера платы за проведение техосмотра», из которого следует, что с 1 января 2012 года цена техосмотра автомобиля должна составлять в среднем не более 958,5 рубля (без НДС).

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

В реальных условиях стоимость техосмотра в 2019 году для автомобилей категории «В» составляет в районе 700 рублей. При этом госпошлина в размере 300 рублей теперь отсутствует.

Тарифы на техосмотр различаются в зависимости от типа ТС и региона России. Регионы самостоятельно устанавливают размер платы за работу оператора — предельный размер платы за проведение осмотра определяется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Категория ТС по оплате Стоимость ТО (руб.)
Категория М1 — ТС (легковые автомобили), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения 720
Категория М2 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн 1290
Категория М3 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн 1560
Категория М3 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн 1560
Категория N1 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн 770
Категория N2 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тон 1510
Категория N3 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн 1630
Категория О1 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн 600
Категория О2 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 тонн, но не более 3,5 тонн 600
Категория О3 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не более 10 тонн 1050
Категория О4 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн 1050
Категория L — мототранспортные средства 240

Сколько стоит

Говоря о стоимости, следует учитывать, что она устанавливается на законодательном уровне для каждого конкретного региона РФ и может незначительно отличаться. Стоимость зависит только от типа транспортного средства.

Примерная стоимость услуги находится в диапазоне от 300 до 1000 рублей. Минимальная плата взимается с водителей мотоциклов и легковых авто. Максимальная плата за осмотр берется за автобусы и грузовые транспортные средства.

Предельный размер стоимости техосмотра устанавливается каждым субъектом федерации самостоятельно и зависит от категории транспортного средства. Отдельно оплачивать госпошлину не нужно.

Средняя стоимость техосмотра легкового автомобиля варьируется от 300 до 700 рублей, грузовика — от 600 до 1 тыс. рублей. Например, в Москве стоимость техосмотра для легкового автомобиля составляет 720 рублей, а для небольшого грузовичка до 3,5 тонн — 770 рублей, в Санкт-Петербурге, 881 и 940 рублей соответственно.

Пакет документов

Для того чтобы пройти техосмотр, вам понадобятся следующие документы:

  • Паспорт РФ.

  • Свидетельство о регистрации ТС и ПТС.

  • Водительское удостоверение.

  • Если ТО проходит не собственник автомобиля, понадобится генеральная доверенность.

В заключении хочется уделить особое внимание срокам устранения неисправностей. К сожалению, при прохождении ТО у Вашего автомобиля может быть выявлен целый ряд неисправностей, препятствующих получению диагностической карты. В подобных случаях Ваш автомобиль подлежит повторной диагностике.

1. Транспортное средство, техническое состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подлежит повторному техническому осмотру.

2. При проведении повторного технического осмотра транспортного средства в срок не позднее чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра осуществляется проверка транспортного средства только в отношении показателей, которые согласно диагностической карте при проведении предыдущего технического осмотра не соответствовали обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

П. п. 1 и 2 ст. 18 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

3. Повторный технический осмотр проводится за плату, размер которой определяется объемом выполненных работ, но не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра.

4. В случае, если повторный технический осмотр проводится в другом пункте технического осмотра или у другого оператора технического осмотра, такой технический осмотр проводится в полном объеме.

П. п. 3 и 4 ст. 18 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

В случае если произойдет ДТП из-за неисправности, которая не была обнаружена при техосмотре, то в таком случае страховая может взыскать с оператора ТО полную сумму ущерба.

Для прохождения технического осмотра необходимы два документа:

  • гражданский паспорт собственника;
  • свидетельство о регистрации или ПТС.

Перечень документов — исчерпывающий и установлен статьёй 17 закона «О техосмотре». Требования о представлении дополнительных документов — незаконны.

Делать проверку авто уполномоченные сотрудники могут только в том случае, если предоставлен необходимый пакет всех документов.

Физические граждане должны предоставить:

  • личный паспорт владельца автомобиля;
  • ПТС или СТС.

Юридические граждане должны предъявить:

  • документ на авто: ПТС, СТС или технический паспорт;
  • полные реквизиты организации;
  • доверенность на уполномоченного сотрудника, который показывает машину.

Помимо перечисленных документов потребуется предоставить квитанцию об оплате государственной пошлины. Физические граждане могут произвести оплату прямо на станции. Что касается юридических лиц, то они делают оплату по предварительно полученному счету, в котором прописывается стоимость и характеристики транспорта.

При посещении пункта проведения ТО у водителя должен быть ряд документов.

Перечень документов:

  1. Удостоверение личности владельца авто.
  2. Документация, выданная на автомобиль.
  3. Водительские права.

Эти документы не окажут влияние, чтобы провести ТО, но они необходимы для этого мероприятия. При обнаружении несоответствия любитель езды может получить отказ. Поэтому заранее стоит их подготовить.

Для поступления на техосмотр, всегда нужно иметь с собой пакет документов на себя и машину:

  • водительские права;
  • свидетельство о регистрации ТС;
  • ПТС (если автомобиль ещё не зарегистрирован);
  • доверенность.

Когда-то этой процедурой занималось только ГИБДД, поэтому перечень документов был везде одинаковый. А сейчас при обращении в аккредитованную коммерческую организацию вас могут попросить предоставить что угодно в дополнение к этому списку.

Срок действия диагностической карты

Сегодня же речь пойдет про срок действия диагностических карт, а также о периодичности прохождения технического осмотра различными транспортными средствами. Кроме того будут рассмотрены и прочие особенности, которые введены в действие последними поправками.

17) дилер – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные на территории Российской Федерации и осуществляющие от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств отдельных марок, сервисное обслуживание таких транспортных средств.

7) оператор технического осмотра – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;

7) оператор технического осмотра – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель (в том числе дилер), аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;

Итак, в настоящее время дилер может выступать в роли оператора технического осмотра. Что из этого следует? Если в ближайшее время Вы будете проходить плановое техническое обслуживание у дилера, то Вы заодно получите и диагностическую карту, которую впоследствии сможете использовать при покупке полиса ОСАГО.

Пока что сложно сказать, принесет ли это экономию в денежном эквиваленте, однако время на прохождении техосмотра Вы сможете сэкономить совершенно точно.

Срок действия страхового договора на момент обслуживания нужно пройти для ОСАГО. Это правило необходимо выполнять. Если срок действия карты диагностики не просрочен, то у компаний нет права оформлять страховку.

Временное страхование оформляется не более чем на двадцать дней, чтобы дождаться техосмотра. Это регулируется законом. Документ выдается на руки после прохождения ТО.

Срок действия карты играет огромную роль при получении страховки. Если документ недействителен, то его нужно обновить. Для этого требуется выполнить:

  1. Подготовить машину к ТО.
  2. Отогнать ТС в центр, где будет получена новая бумага.
  3. Получить обновленную карту и оформить документы.

После того, как информация будет обновлена, то определяется новый срок.

Процесс проведения технического осмотра регламентируется действующими Правилами Дорожного Движения. Также правоохранительные структуры контролируют возраст и статус транспортных средств, получающих техническое освидетельствование.

При вычислении периодичности проведения процедуры учитывается год производства машины. Так, для автомобиля, выпущенного в 2018 году, первый техосмотр будет проводиться в 2021 году. Срок действия техосмотра определяется календарными годами со дня его проведения. Периодичность ТО может быть уменьшена по инициативе владельца в силу таких обстоятельств:

  • изменение конструкции автомобиля;
  • попадание в ДТП;
  • замена силовой установки и других важных компонентов транспортного средства.
ПОДРОБЕЕ:  Что делать когда потерял документы на автомобиль

Подобные ситуации возникают достаточно часто. Если владелец новой машины попал в одну из них, то во время проведения диагностики в обход установленных сроков ему также оформят диагностическую карту, отображающую состояние всех основных узлов автомобиля.

Как получить ОСАГО без техосмотра 2019 — способы, последствия и штрафы

В интернете часто встречаются объявления, в которых фирмы предлагают купить полис ОСАГО без прохождения техосмотра. Данный вопрос, на самом деле, очень насущный и вызывает много споров. Давайте вместе посмотрим, что говорит законодательство нашей страны по этому поводу. Итак, можно ли приобрести ОСАГО без техосмотра?

Согласно ФЗ-№ 40 от 2003 года, каждый собственник ТС обязан застраховать свою автоответственность и лишь затем садиться за руль автомобиля и передвигаться по общественным дорогам. Но предварительно он обязан проверить техническое состояние ТС.

Порядок проведения техосмотра в нашем отечестве определяется ФЗ-№170. Последние изменения в закон были внесены в текущем году.

Вместо ранее выдаваемых талонов техосмотра, чуть менее 5 лет назад ввели диагностические карты, которые выдаются по результатам прохождения ТО автомобиля.

При этом их не обязательно возить с собой: сотрудники ДПС не вправе требовать предъявления карты у водителя. Диагностические карты нужны для покупки страховки ОСАГО (п. 3 ст. 15).

Обратите внимание! Ещё несколько лет назад водителю сначала нужно было приобрести полис и лишь после этого получить направление на ТО. Сегодня порядок изменился: закон требует вначале пройти техосмотр, а затем, уже с диагностической картой прийти в страховую организацию и оформить страховку ОСАГО.

Результаты всех пройденных техосмотров помещаются в общую электронную систему ЕАИСТО. Оформляя договор ОСАГО, страховщик обязан проверить по базе подлинность диагностической карты на ТС. Так что подделывать данный документ просто бесполезно.

Вопрос актуальный, поскольку информация по нему предлагается из разных источников, причём самая противоречивая. Некоторые недобросовестные страховые компании смотрят сквозь пальцы на отсутствие пройденного техосмотра у клиента. Это незаконно, однако всё же многие автолюбители нарушают закон и идут на обман.

Существуют ли легальные способы получить ОСАГО без ТО?

В ФЗ- №170 прописаны 2 варианта, при которых полис ОСАГО может быть приобретён на законных основаниях без предъявления водителем диагностической карты.

Подробнее про Техосмотр для ОСАГО

Первый способ предполагает оформление временной страховки. Это может понадобиться в следующих случаях:

  • Если у водителя отсутствуют документы, требующиеся для оформления транспортной карты. По текущему законодательству таковыми являются 3 документа: ПТС, СТО и паспорт гражданина РФ (для автомобилей с заграничной регистрацией необходима также Зелёная Карта).
  • Если водителю нужно доехать до пункта проведения ТО. Теперь разрешается проехать до места проведения ТО на собственной машине, а не с помощью эвакуатора.

В этих 2 случаях водителя застрахуют не на 20 дней, как ранее, а на тот срок, который требуется для оформления всех необходимых документов.

В 2017 году ещё одно хорошее новшество вошло в действие. До текущего года невозможно было оформить ОСАГО, если срок действия талона был менее полугода. Сейчас это правило уже отменили, и полис выписывают даже в последние сутки действия диагностической карты.

Есть ещё один законный способ получить желаемый полис, не проходя ТО. В 2016 году в ФЗ-№170 были внесены поправки, освобождающие от необходимости прохождения ТО новым автомобилям возрастом до 3 лет. При этом обратите внимание, что время отсчитывается не с момента покупки, а со дня выхода машины из-под конвейера.

Так, например, в 2018 году нет необходимости проходить техосмотр техническим средствам, выпущенным в 2016, 2017 и 2018 годах. Дата выпуска ТС указана в ПТС. Закон допускает отсутствие ТО в данном случае по той причине, что 3 года считается гарантийным сроком для автомобилей, в течении которого за его качество несёт ответственность завод-производитель. Он же берёт на себя расходы на восстановление и выплаты по ДТП.

Читайте Неустойка по ОСАГО

Некоторые водители не считают важным проходить ТО, поскольку уверены в надёжности своего «железного коня» и своих водительских качествах. Почему бы не купить страховку без прохождения ТО, если есть такая возможность?

Многие станции технического обслуживания, получившие аккредитацию, зарабатывают тем, что оформляют диагностическую карту, не проверяя машину. Узнать адрес таких станций можно среди знакомых или на форуме.

Автомобиль при этом осмотрят, сфотографируют, могут даже озвучить водителю неисправности, которые нужно устранить, но вписывать их не будут в диагностический лист. Автовладельцу выпишут подлинную транспортную карту и даже занесут сведения в ЕАИСТО.

Некоторые фирмы не гнушаются применением незаконных способов: например, выписывают диагностическую карту, даже не видя автомобиля. Водителю достаточно приехать с документами на ТС, оплатить услугу и получить на руки фиктивную карту техосмотра.

Важно! Операторы, практикующие подобные действия, серьёзно рискуют, поэтому стоимость их услуг как минимум вдвое выше, чем у официальных фирм, которые проводят ТО на законных основаниях.

Большинство страховых компаний сегодня предлагают приобрести диагностическую карту параллельно с оформлением полиса. Автолюбителей такая услуга вполне устраивает, так как они экономят своё время и приобретают сразу 2 договора, пусть и по завышенной стоимости.

Однако ряд страховых фирм готовы предоставить заранее сфабрикованный договор на прохождение техосмотра, принимая при этом только оплату за госпошлину.

Согласно данному договору, автовладелец сразу же после оформления ОСАГО обязан проехать на пункт ТО по указанному адресу и отдать машину на проверку. Однако многие водители, получив долгожданный полис ОСАГО, так и не доезжают до станции ТО.

Купить полис автогражданки можно даже через онлайн. Нужна ли при этом диагностическая карта? Если машина новая, год выпуска её составляет менее 3 лет, то сервис не запросит у заявителя номер диагностической карты.

Можно ли на скутере ездить с категорией В

При электронном оформлении ОСАГО автовладелец обязан внести информацию по авто и отправить её на проверку. Диагностическая карта будет автоматически проверена через базу ЕАИСТО.

Важно! ЕАИСТО – это единая электронная база, в которой хранится информация о прохождении ТО всеми отечественными автовладельцами. Получить достоверные сведения по любой машине может каждый желающий. С этой целью нужно зайти на сайт ЕАИСТО и указать номер машины.

Внимание! Оформление онлайн договора ОСАГО без предъявления технической карты является незаконной сделкой. Если вы наткнулись на подобные предложения в интернете, не спешите приобретать страховку, так как такой полис при первой же проверке на посту ДПС будет признан недействительным.

Практика показывает, что многие автовладельцы могут пользоваться довольно продолжительное время поддельным и незарегистрированным полисом ОСАГО, но только до тех пор, пока они по воле случая не становятся участниками ДТП.

От этого, увы, не застрахован никто. И здесь уже неважно, кто стал провокатором аварии.

За дело берутся юристы страховых компаний, которые тщательно проверяют документы автовладельцев и обязательно докажут факт мошенничества клиента при оформлении полиса.

Если обнаружится, что у одного из участников ДТП отсутствует, просрочена или недействительна диагностическая карта, то выплаты по его полису не будут производиться. Страховые компании вправе расторгнуть соглашение с клиентом в одностороннем порядке, если полис приобретён без настоящего ТО.

Даже если эта же страховая и выдала водителю такой полис, доказать это будет почти невозможно и вся вина падёт на страхователя.

Важно! Водитель с поддельным ОСАГО без настоящей диагностической карты будет признан виновным в любом ДТП, и все выплаты по аварии лягут на его плечи. Страховая компания в данном случае самоустраняется.

В 2017 году введены повышенные коэффициенты за мошенничество со страховкой. Если зафиксируют факт оформления полиса автогражданки задним числом, то стоимость следующей страховки увеличится для автовладельца в 1,5 раза.

Как видите, законный полис ОСАГО можно получить без прохождения техосмотра только в редких случаях. Незаконные способы могут повлечь за собой большие неприятности, особенно при попадании в ДТП. Нужно ли это вам? Решайте сами.

Любителю авто не обязательно брать с собой в дорогу карту, вполне достаточно иметь при себе страховку. Штраф накладывается, если сроки действия страховки просрочены. Автомобилисту нужно учитывать, что компенсации пострадавшему в ДТП не выплатят, если ТО будет просрочен.

Не исключено, что признанный виновным водитель будет оплачивать ремонтные работы и издержки за судебное заседание. Если авто очень дорого стоит, то компенсационные выплаты могут быть и выше, чем 400 тыс. руб. Поэтому срок действия диагностики соблюдать гораздо проще.

Чем грозит использование просроченного документа:

  1. Выплат компенсаций не предвидится.
  2. Наложение ответственности на компанию или автовладельца за отсутствие страхования.
  3. Штрафные санкции от сотрудников ГИБДД.

Минимальный класс среди допущенных водителей

Если страховщик выполняет функции добросовестно, то возникающих проблем можно избежать.

Что проверяется

Теперь же, нет такого обязательства – проводить машины под диагностику в местах их регистрационного учета. Для этих целей в Российской Федерации предусмотрены специальные станции технического осмотра (операторов ТО).

нет ни одной проверки в положенные сроки 800 руб.
забыл пройти осмотр автотехники 500 руб.

В случае просроченного техосмотра, у водителя могут отобрать машину и отбуксировать ее на штрафную стоянку. Она платная, поэтому придется вложить сколько-то своих денежных средств еще и за использование эвакуатора, а также – каждые сутки хранения на штрафплощадке.

На необследованной в обязательном порядке машине ездить дальше нельзя. Поэтому если диагностика просрочена, то любой полицейский службы ГАИ имеет полное право арестовать авто до тех пор, пока штраф не будет оплачен, а техосмотр пройден в надлежащем порядке.

Новые авто не надо проверять, поэтому гаишнику достаточно предъявить ПТС на машину, где указывает год выпуска техники, доказывающий, что ей еще нет 3-х лет в использовании.

В диагностической карте формата А4 зеленоватого цвета, либо же в электронном варианте документа указываются отметки оператора ТО. Они могут быть разными.

Если допуск к эксплуатации ТС выдается – то отметка гласит о разрешении использовать технику далее.

Только после тотального ремонта и полной исправности можно повторно пройти техосмотр и получить разрешение.

В этом вопросе, насчет запретов и допуском, часто фигурирует тема для автолюбителей о том, что же именно обычно проверяет операторами ТО, когда техника привозится на обследование.

В целом специалисты-диагносты обращают внимание на следующие детали машины:

  • при помощи специальных инструментов проверяется ходовая часть и иные системы;
  • система тормозов;
  • рулевые элементы – люфт, подвеска;
  • исправность работы всей оптики;
  • запорные механизмы;
  • технические жидкости проверяются на соответствие норме.

Кроме этого обязательно будет проверяться наличие следующей атрибутики:

  1. Соответствие норме регистрационных государственных знаков машины – их правильность размещения, четкость изображения, отсутствие мешающих ярких рисунков и прочее.
  2. Огнетушитель в салоне машины.
  3. Аптечка в салоне.
  4. Знак аварийной остановки в багажнике.
  5. Запасное колесо с шиной – для некоторых автомобилей.

Важной деталью также является высокий уровень токсичности выхлопных газов, которые машина производит во время движения.

В целях максимального сохранения чистоты экологии в городах и пригородах, где есть автомобильные трассы, необходимо, чтобы машина не выделяла много токсинов в выхлопной газовой среде. Степень токсичности проверяется при помощи специального оборудования. Выявляется неисправность, либо прочищаются трубы.

В крайнем случае, может проводиться тотальная модификация машины с переходом на новый вид топлива. Например, дополнительно разрешается устанавливать газовый баллон, чтобы не использовать бензин. Но для этого надо будет пройти еще дополнительную процедуру регистрации нового оборудования.

Перед техосмотром машины, как и обследованием у врача, принято наводить лоск. Поэтому машину отдают в автомойку или чистят сами. Чистый и свежий внешний вид всегда говорит о хорошем состоянии всех систем.

По этим же соображениям не стоит ждать, когда «четырёхколёсного друга» притянут на площадку для осмотра тросом. Нужно постараться заехать туда своими силами. Мотор должен быть прогрет, а давление шин — соответствовать норме.

Учтите, что инспекторы ГИБДД присутствуют только на точках, которые находятся в ведении этого ведомства, в остальных случаях все проверяет оператор.

Проверяющий оценит внешний вид, и только потом приступит к основной проверке.

Следуя определённому алгоритму, вначале приступают к осмотру приборов света:

  • указатели поворота;
  • свет ближний и дальний;
  • аварийные и габаритные огни;
  • противотуманные фары;
  • подсветка номерного знака.

После этого настаёт черёд следующей группы приборов:

  • «дворники»;
  • ремни безопасности;
  • звуковой сигнал.

Затем принято измерять показатель уровня оксида углерода, который выделяется вместе с выхлопными газами автомобиля. Для этого машину сначала ставят на холостой ход, а затем запускают обороты двигателя.

Под конец проверяют тормозную систему: как её общую работоспособность, но и плавность торможения.

В ходе проведения техосмотра осуществляется проверка:

  • тормозной системы;
  • рулевого управления;
  • внешних световых приборов;
  • работы стеклоочистителей и стеклоомывателей;
  • шин и колёс, в т. ч. высоты рисунка протектора (для легковых машин 1,6 мм);
  • двигателя, в т. ч. содержание загрязняющих веществ в отработавших газах;
  • прочих элементов конструкции, в т. ч. зеркал, ремней безопасности, стёкол (не допускается наличие трещин на лобовом стекле со стороны водителя, в зоне очистки стеклоочистителем).

Алгоритм прохождения ТО

Мероприятие состоит из нескольких этапов и включает в себя:

  1. Проведение инструментальной диагностики.
  2. Анализ функционирования тормозов и ходовой части.
  3. Настройка света и приборов.
  4. Оценка степени работы руля и подвески.
  5. Определение ПДК по выхлопам.
  6. Проверка на соответствие правилам технологических жидкостей.
  7. Диагностирование работы замков, приспособлений для смыва и дворников.
  8. Оценка степени прозрачности стекол.
  9. Проверка нормального функционирования ремней безопасности.
  10. Наличие и читаемость номеров.
  11. Укомплектованность аптечки медикаментами с не истекшим сроком годности.
  12. Работоспособность огнетушителя.
  13. Читаемость и наличие аварийного знака.

Если все исправно и пригодно к эксплуатации, то выдается карта диагностики. В ней прописывается прохождение техосмотра. Если авто признан непригодным, то выдается заключение о невозможности его эксплуатации. При устранении неисправностей за три недели выдается новое заключение.

Когда по прохождению 21 дня техническое средство не представлено, то прохождение, ТО нужно планировать заново.

Выводы о карте диагностики

Согласно информации, можно сделать заключение:

  1. Карта является юридически важным документом для оформления страховки.
  2. ТО и выдачей карты занимаются специализированные центры, а не ГИБДД. Важно, чтобы была лицензия на совершаемые действия.
  3. Сведения о картах занесены в реестр.
  4. Действие карты определено на законодательном уровне.
  5. Чтобы продлить карту или продлить действие страховки нужно заплатить от 0,5до 2 тыс. руб.

Нет ограничений по сроку действия карты.

Наказание за отсутствие

Кодекс об административных правонарушениях предусматривает штраф за отсутствие действующей диагностической карты от 500 до 800 рублей для водителей:

  • легкового такси;
  • автобуса;
  • грузового автомобиля, оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя);
  • специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов.

На остальные категории водителей штраф не распространяется, возить с собой и предъявлять сотрудникам ДПС диагностическую карту не нужно.

Статья 14 Закона «Об ОСАГО» даёт право страховой компании предъявить к виновнику аварии регрессные требования — возместить понесённые страхо́вщиком расходы, если на момент аварии у виновника истёк срок действия диагностической карты.

Положения закона о праве на регресс применяются относятся только к владельцам:

  • легковых такси;
  • автобусов;
  • грузовых автомобилей, предназначенные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения больше восьми (за исключением места для водителя);
  • специализированных транспортных средств и прицепам к ним, предназначенных для перевозок опасных грузов.

Правила проведения техосмотра для оформления ОСАГО

Для заключения договора ОСАГО надо сначала пройти техосмотр и только потом купить страховку. В предыдущей версии закона всё было наоборот.

Перед тем как получить страховой полис, необходимо пройти ТО. Эксплуатация авто иначе будет запрещена. На основании нормативных актов регламентирован список документов, которые нужно собрать для получения полиса. Сюда относится карта диагностики. Но последняя не при всех обстоятельствах бывает нужна.

Если авто менее трех лет, то прохождение ТО не столь необходимо. Но многие владельцы все равно его проходят, но по собственному желанию. На основании законодательства, прохождения процедуры не требуется.

Обязательная страховка, называемая ОСАГО, должна иметься у каждого владельца автомобиля. Если выявляется ее отсутствие, то автоинспекторы назначают штраф в размере от 500 до 800 руб. Дополнительно при аварии не получится рассчитывать на компенсацию от страховой компании.

Для получения полиса требуется обязательно проходить техосмотр, на основании которого предоставляется диагностическая карта. Данный документ выступает основной бумагой, которая требуется для оформления страховки.

Он представлен специальной процедурой, на основании которой проверятся исправность и безопасность управления автомобилем. Машина должна соответствовать требованиям и правилам, указанным в Приложении №1 к Правилам проведения ТО.

Теперь выдается по окончанию данного процесса не специальный талон, а диагностическая карта. Без нее просто не получится оформить страховку на любой автомобиль. Если нет этого документа или он является просроченным, то водитель может признаваться виновником ДТП.

Техосмотр представлен достаточно долгой и специфической, а также платной процедурой, поэтому многие автовладельцы задумываются о том, зачем вовсе она проводится. На самом деле она является обязательной, так как за счет нее можно определить, насколько безопасным является автомобиль для передвижения.

Также без диагностической карты просто не получится оформить полис ОСАГО. Она должна быть действенна на весь срок, на который выдается непосредственная страховка.

Проведение технического осмотра

Если попадет водитель в ДТП, а при этом у него с собой будет отсутствовать этот документ или он будет недействительным, то он не сможет рассчитывать на выплаты по страховке.

В обязательные документы, которые надо подготовить для покупки полиса ОСАГО, входит диагностическая карта. Она предоставляется исключительно по результатам проведения техосмотра, поэтому можно утверждать, что для обязательного страхования надо непременно проходить техосмотр.

— размещение электронной копии в базе;

— период хранения копии составляет 5 лет;

— детализированное отображение сведений о состоянии транспорта;

— уникальный код карты позволяет идентифицировать автовладельца;

— при приобретении, реализации новой машины не потребуется проведение повторного технического исследования, если период действия предыдущего не истек.

После изучения технического состояния, автовладелец получает диагностическую карту. Выполнить ТО можно в аккредитованной компании в любом регионе страны, вне зависимости от места регистрации.

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

Отсутствие ДК при ДТП может привести к отказу возмещения ущерба страховой компанией (более актуально для водителей такси и автобусов). Тем более, если транспорт застрахован по КАСКО, некоторые компании могут потребовать ДК даже для новых автомобилей. Поэтому, чтобы не остаться без страховых компенсаций, рекомендуется пройти ТО.

Фиксация прохождения технического осмотра будет отражена в диагностической картой и полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (ОСАГО) — ведь последнее нельзя получить без ДК. Для ОСАГО отлично подходит диагностическая карта online.

В соответствии с ч.2 ст.15 No170-ФЗ, диагностику автомобилей следует производить для автомобилей чей срок эксплуатации с момента производства составляет более 3 лет.

Данная процедура обязательна, в том числе для владельцев легкового и грузового автотранспорта. Таким образом проходить ТО новым авто не обязательно.

Период, в течение которого выданная диагностическая карта считается действительной, может равняться 1 или 2 года. На срок действия ДК оказывает влияние предназначение и класс автотранспорта.

ПОДРОБЕЕ:  Какой штраф за просроченную страховку ОСАГО в 2019 году

Двухлетний период предполагает, что авто произведен 3-7 лет назад, и в свидетельстве о регистрации либо тех паспорте есть пометка о годе выпуска. В случае если транспорт создан более 7 лет назад, то «ТО» проводится раз в год.

1. Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность (при необходимости предоставляется доверенность).

2. ПТС или СТС машины, водительское «права» и оплаченные квитанции.

Средняя цена на диагностическую карту составляет 650 рублей.

1. Граждане пенсионного возраста: мужчины и женщины — от 60 и 55 лет соответственно, которые имеют регистрацию и проживают на территории города Москва.

2. Герои Советского Союза и Герои России, полные кавалеры ордена Славы трех степеней, которые зарегистрированы по месту жительства в городе Москве.

3. Инвалиды и общественные организации инвалидов.

Право получение льгот следует подтвердить оригиналом документа, предоставляющего возможность бесплатного обслуживания на станциях ТО. Лица и компании которые относятся к данной категории для получения услуг по льготным условиям обязаны предоставить следующий пакет бумаг.

1. Паспорт со штампом, свидетельствующим о регистрации на территории Москвы.

2. Подлинник, отражающий соответствие владельца авто какой-либо льготной категории.

Копия свидетельства о регистрации либо зарегистрированные по утвержденной форме прочие документы, которые свидетельствуют о праве на льготу.

Рубрика: Новости

А для её получения нужно пройти техосмотр. Это изменение очень сильно помогает тем, кто приобретает поддержанные авто.

Ведь теперь нет нужды заново проходить данную процедуру после покупки машины, если срок годности ТО, пройденного старым хозяином, еще не истек.

Прохождение техосмотра относится не ко всем транспортным средствам. Так, к обязательному прохождению данного типа осмотра не принуждаются:

  • авто категории В;
  • грузовой транспорт с разрешенной массой до 3.5 тонн;
  • мотоциклы;
  • прицепы.

Все эти средства не нуждаются в техосмотре при одном условии: их возраст по документам не превышает 3х лет.

Прохождение техосмотра для ОСАГО

Остальные виды транспорта должны проходить данную процедуру в обязательном порядке.

Прохождение ТО не является бесплатным и облагается налогом. Размер его зависит от того, в какой области вы проживаете. В среднем, по России цена за одно обследование вашего авто составляет 700 рублей.

Техосмотр для новой машины сроки как считать ⋆ Citize

Стоимость техосмотра для ОСАГО

Для того, чтобы вас допустили к прохождению технического осмотра, необходимо собрать несколько документов, которые будут доказывать то, что именно вы являетесь владельцем транспортного средства, а так же подтверждать оплату гос. пошлины. Ими являются:

  • паспорт, удостоверяющий вашу личность;
  • техпаспорт авто или свидетельство о его регистрации;
  • квитанция, извещающая об оплате государственной пошлины.

Документы для прохождения техосмотра для ОСАГО

Если на технический осмотр машину пригнал человек, не являющийся её владельцем, в таком случае от него требуется, кроме перечисленных документов предъявить доверенность на управление данным автомобилем.

Для «иностранцев» ситуация обстоит немного сложнее.

Если у вас в распоряжении оказалась машина, зарегистрированная в другой стране, то на руках вы должны иметь «Зеленую карту».

Данный вид полиса позволяет транспортным средствам, зарегистрированным в других государствах, передвигаться на территории РФ. Если же у вас нет данного документа, то вам придется получить ОСАГО.

Для этого у вас на руках должен быть сертификат, гласящий о том что вы прошли международный технический осмотр.

Зеленая карта для прохождения техосмотра ОСАГО

При отсутствии «Зеленой карты» вы обязуетесь пройти ТО по всем ГОСТам, предусмотренным законами Российской Федерации.

В неё входят следующие предметы и лекарства:

  • противовоспалительные;
  • обезболивающие;
  • сердечные препараты;
  • средства, помогающие выйти из обморочного состояния;
  • препараты, помогающие при отравлениях;
  • перевязочные материалы и инструменты;
  • инструкция по использованию содержимого аптечки.

Ни в коем случае не храните аптечку с уже просроченными аппаратами, с таким набором вы не только не пройдёте техосмотр, но и подвергните свою жизнь опасности.

Как и аптечка, ни в коем случае не должен быть просрочен, чека должна быть на месте, и запломбирована. Для использования в автомобиле допускаются 2 вида огнетушителей: углекислый и порошковый.

Возможна ли езда без ТО

Как быть, если ТО просрочен, но надо сесть за руль «железного друга»? В такой ситуации водитель должен понимать, что это риск, в результате которого могут быть финансовые потери.

Конечно, штрафные санкции для водителя легкового автомобиля, который используется в личных целях, отсутствуют. В остальных случаях участнику движения потребуется оплатить наказание, в размере от 500 до 5000 рублей.

Самая значительная финансовая потеря может быть в результате наступления страхового случая. Не секрет, что страховщик может отказать в выплате, особенно владельцу маршрутки или автобуса, если бланк отсутствует или просрочен. Компания имеет право затребовать документ для подтверждения того, что авто было исправное.

Получив отказ, виновной стороне необходимо будет компенсировать все расходы, связанные с восстановительным ремонтом пострадавшего самостоятельно. При этом важно понимать, что расходы могут быть значительными.

За несвоевременно пройденное или не пройденное ТО штрафных санкций не накладывается. Но штраф предполагается, если езда была без страховки, а ее невозможно получить без ТО. Тем более могут снять государственные номера.

Страховые компании реализуют полис, который выдается без страхования. Соглашение о прохождении ТО предполагается получить после ТО. Заключение о том, что ТО будет пройден в течение 10 дней заключается заранее.

Условия:

  1. Выплаты в пользу потерпевшего взимаются с водителя.
  2. Страховщик возмещает ущерб, но с автолюбителя взыскивается сумма.

Имеется еще одни полис, но его можно получить без прохождения ТО. Срок действия составляет 20 дней, а цена его высока. Поэтому лучшим решением будет своевременно подъехать на машине на ТО.

Нюансы прохождения ТО, если на транспорте осуществляется перевозка пассажиров

На законодательном уровне регулируется прохождение техосвидетельствования для автобусов, такси и иного транспорта.  Они оборудованы приспособлениями для перевозки. Авто является пассажирским, если количество оборудованных мест достигает восьми, но место для водителя при этом не учитывается.

Подобные транспортные средства раз в полугодие должны пройти ТО. После проведения мероприятия выдается карта диагностики.

Техосмотр машины

Правила проведения технического осмотра транспортных средств
(утв. постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. № 1008) вступает в силу с 1 января 2012 г.

Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. № 1008 “О проведении технического осмотра транспортных средств”.

1Утвердить прилагаемые Правила проведения технического осмотра транспортных средств.

2Признать утратившими силу:

  • Постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 32, ст. 3916).

  • Раздел III изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 января 2001 г. № 67 «О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1029).

  • Пункт 3 постановления Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2002 г. № 83 «О проведении регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 6, ст. 586).

  • Пункт 4 изменений и дополнений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. № 265 «О внесении изменений и дополнений в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 20, ст. 1899).

  • Постановление Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2005 г. № 862 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, № 2, ст. 225).

  • Пункт 2 изменений, которые вносятся в постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 106 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 8, ст. 971).

  • Постановление Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2010 г. № 908 «О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 47, ст. 6131).

  • Постановление Правительства Российской Федерации от 11 октября 2011 г. № 832 «О внесении изменения в Положение о проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 42, ст. 5930).

3Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 г. Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин.

Сведения, о которых требуется знать

Меняются правила прохождения, структуры уполномоченные его проводить, но сам этот процесс техосмотра — остается неизменно.

Правила диагностического осмотра автомобилей довольно сильно были изменены несколько лет назад, и теперь часто возникает вопрос: «как проходить техосмотр новой машины и через сколько лет это необходимо сделать?»

Никаких особенных документов для прохождения процедуры не требуется. Все стандартно: паспорт владельца, водительские права, ПТС и свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность, если техосмотром занимается не сам владелец авто.

Итак, разберемся, когда (через сколько лет после покупки) нужно проходить техосмотр на новой машине. Особых новшеств в правилах в 2016 году не появилось. Действуют новые изменения (довольно радикальные), которые появились в предыдущие годы. О них до сих пор знают не все автолюбители.

Сегодня по-прежнему актуален закон о диагностике транспортных средств, принятый в 2011 году, с последующими изменениями и дополнениями, и правила, введенные в 2012 году с изменениями от 2014 года. Согласно этим и некоторым другим законодательно-нормативным актам в нашей стране, техническому осмотру подвержены все автомобили. Исключения: не проверяются авто младше трех лет с даты выпуска.

В этот список входят:

  • легковые машины;
  • грузовики (не больше 3,5 тонн);
  • мотоциклы;
  • прицепы и полуприцепы.

Техническое состояние нового автомобиля в течение гарантийного срока контролирует сам автовладелец.

Солидные автосалоны при продаже, как правило, дают гарантию на три или пять лет. Уже через год они могут предложить провести техническую проверку авто в своем специализированном центре или сделать ее по просьбе покупателя.

Согласно последним правилам, техосмотр на усмотрение владельца машины можно проходить в любом месте, а не только по месту регистрации, как это было раньше. Это новшество, бесспорно, очень удобно для автовладельцев.

Инспектор осматривает машину

Техосмотр теперь можно проходить в любой уполномоченной на то организации. Раньше это можно было сделать только в ГИБДД по месту прописки водителя.

Водители со стажем помнят, что раньше выдавался специальный талон техосмотра. Некоторое время назад (в 2012 году) талоны отменили.

Теперь документом, подтверждающим отличное техсостояние транспорта, является диагностическая карта.

Что она из себя представляет?

Это стандартный документ формата А4 в виде таблицы. Таблица включает в себя полные сведения об автотранспорте. Плюс заключение о том, можно его использовать или нельзя.

Теперь при утере бумажного варианта карты, всегда есть возможность ее восстановить. Причем совершенно бесплатно, также как и оригинал диагностической карты, потому что госпошлина отменена.

Владельцам новых автомобилей нет необходимости в диагностической карте. Исправность автомобиля подтверждается тем, что срок его эксплуатации менее трех лет.

Достаточно иметь ПТС и свидетельство о праве собственности. Эти документы содержат данные о сроке выпуска машины.

Как только автомобилю «исполнится» три года, включая год выпуска, появится необходимость прохождения технического осмотра.

Если автомобиль, которому еще нет трех лет, продан, новому владельцу не нужно проводить его технический осмотр до момента пока машина не «отметит» свое трехлетие. То же самое и с дорожной картой. Ее не надо менять при продаже или покупке авто до срока окончания ее действия.

Многих волнует вопрос, сколько действует техосмотр на новую машину.

После того, как срок эксплуатации нового автомобиля без диагностической карты истек и первый техосмотр пройден, к следующей процедуре автомобиль следует готовить только через два года.

Согласно ныне действующим правилам, автомобили «в возрасте» от трех до семи лет подвергаются осмотру каждые два года.

Ежегодно проходят техосмотр машины, которые выпущены более семи лет назад.

Ряд автомобилей – пассажирский транспорт, такси, грузовики перевозящие опасные грузы, обязаны проверять техническое состояние каждые полгода.

Правила допускают, что автовладелец, в том числе нового автомобиля, по собственной инициативе при подозрении на наличие неисправностей, может обратиться за внеочередным техосмотром и пройти его в сертифицированном центре диагностики.

Процедура проходит по 65 параметрам и включает в себя следующие основные моменты:

  • проводится инструментальное диагностирование;
  • анализируется работа тормозной и ходовой системы (состояние шин);
  • смотрится светотехнические приборы, настройка фар;
  • оценивается степень люфтов руля и подвески;
  • сверяются выхлопы на токсичность в соответствии с нормативом;
  • проверяются на соответствие нормам — технические жидкости;
  • исследуется работа дверных замков, дворников и омывателей;
  • смотрится, каково состояние зеркал заднего вида;
  • оценивается степень прозрачности стекол;
  • проверяются на работоспособность и соответствие ремни безопасности;
  • проверяется наличие номерных знаков;
  • проверяется наличие, соответствие нормам и срок годности огнетушителя и аптечки, наличие аварийного треугольника.

Ремень безопасности

Если по всем показателям автомобиль исправен, выдается диагностическая карта, подтверждающая успешное прохождение технического осмотра.

В противном случае выдается карта с заключением о том, что дальнейшая эксплуатация автомобиля невозможна. Здесь же прилагается список неисправностей, на срок исправления которых дается три недели.

Затем заново представить автомобиль на осмотр. Повторный осмотр проводится только согласно списку неисправностей.

Если по истечении 21 дня автомобиль не представлен, в дальнейшем техосмотр придется проходить заново по всем параметрам.

По действующим правилам, прежде, чем застраховать автомобиль и получить полис ОСАГО, следует пройти техосмотр. Раньше было наоборот: сначала страхование, потом – техосмотр.

Требование страховщика представить диагностическую карту на автомобиль, который не обязан ее иметь, незаконно.

Стоимость процедуры

В условиях рыночных отношений при передаче прав на проведение процедуры частным аккредитованным компаниям цены разнятся в зависимости от места проведения осмотра и типа автомобиля.

Осмотр легковушек в 2016 году может стоить около 700 рублей, грузовиков в среднем от тысячи до полутора тысяч.

Платежи проходят через Сбербанк по реквизитам совершающей процедуру организации.

Ответственность по закону за техническую исправность транспортного средства несут в первую трехлетку с момента выпуска – производитель или автодилер, далее после прохождения техосмотра – уполномоченная организация в лице своего эксперта.

И, тем не менее, автовладелец – главное ответственное лицо в этом вопросе. Именно он должен следить и своевременно проверять техническое состояние автомобиля, гарантируя тем самым себе и другим безопасность во время движения на дороге.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва 7 (499) 450-55-83, Санкт-Петербург 7 (812) 385-76-98 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

Техосмотром называется проверка технического состояния автомобиля на предмет поломок и соответствие законодательным нормам, которые исключают появление на дороге машины, в которой есть дефекты, не позволяющие ему эксплуатироваться на дорогах общего пользования.

Изменения коснулись и формы, ведь если талон имел небольшой формат и был снабжен степенями защиты, то карта диагностики не содержит защиты, кроме подписи эксперта, проводившего осмотр и печати предприятия.

Но при этом полноценно работает электронная база, которая содержит в себе информацию обо всех выданных картах, сроке их действия и автомобиле, прошедшем процедуру технического контроля.

Там информация хранится пять лет, поэтому при желании можно найти целую историю технических осмотров.

Диагностическая карта представляет собой документ, в котором имеется таблица. В ней располагаются данные о характеристиках автомобиля, а также состоянии разных систем и узлов, именно на их основании пишется заключение о том, может осуществляться или нет безопасная эксплуатация автомобилей.

Саму карту не имеют права требовать сотрудники ГИБДД, как это было с талоном техосмотра, поскольку в ПДД этого документа нет в перечне бумаг, обязательных для наличия у водителя.

То есть, если у водителя имеет полис, то и технический осмотр автомобиля не выявил никаких отклонений от нормы, и логично, что он есть.

Даже если ТО просрочено, то инспектор это никак не проверит, и водителю нужно надеяться лишь на то, что не произойдет ДТП, после которого страховая компания не будет выплачивать средства без осмотра.

Есть и оформление полиса через интернет, при котором часто не нужно ТО, но здесь тоже действует принцип — нет ТО — нет страховых выплат.

С чего нужно начать

Прежде всего нужно найти компанию в ЮАО, которая занимается техническим обслуживанием автомобилей, а также сертифицирована для проведения техосмотров и имеет соответствующее аттестационное свидетельство.

Далее нужно конечно обратиться в саму компанию, где специалист проведет проверку, заполнит документы и выдаст готовое свидетельство, которое можно отдавать в страховую компанию или передавать при продаже машины.

Но учитывая, что встречается много вопросов о том, можно ли без диагностической карты оформить страховку, можно ответить, что конечно можно, но если ТО все же не будет, то при аварии рассчитывать на выплату не придется.

О сроках устранения неполадок

При освидетельствовании специалисты могут обнаружить много неисправностей. Карта диагностики в этом случае не выдается, а без нее совершать езду не допускается. Требуется повторное освидетельствование, если обнаружены недочеты.

В течение 20 дней нужно устранить все неполадки. За этот срок требуется провести второе ТО второй раз, но нарушения указываются в карте. Оператор самостоятельно рассматривает машину и определяет несоответствия на основании установленных норм.

Вторичный осмотр проводится за отдельную плату, сумма устанавливается в зависимости от количества и объема услуг, но установленный максимум не должен быть превышен. Второй осмотр проводится у иного оператора в полной мере. Если машина попала в аварию, то страховщик имеет основания взыскать сумму ущерба полностью.

Получение карты диагностики на технику связано с получение страховки на случай нештатных ситуаций.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter, чтобы сообщить нам.

Adblock detector